Sistema de Información al Pasajero
En las complejas redes ferroviarias de hoy en día, la puntualidad es importante en sistemas estrictamente controlados. Incluso el más mínimo fallo de un tren o una línea puede tener un efecto dominó en todo el horario. Los operadores deben estar bien preparados para esta situación. Responder a esta situación requiere tecnología de comunicación sincrónica para mantener informados a los pasajeros sobre retrasos y horarios reprogramados, entre otras cosas. Para recopilar y compartir esta información, las redes de infraestructura y los operadores de servicios ferroviarios han invertido mucho en sistemas de información de pasajeros (PIS).
PIS gestiona los detalles de horarios, mapas, boletines de seguridad, actualizaciones de retrasos y otra información importante para los viajeros. Estos se muestran en estaciones, vagones de tren, taquillas e instalaciones de intercambio, brindando información detallada a los viajeros. Los anuncios por megafonía están especialmente enfocados a la difusión de información. Los pasajeros también pueden acceder al contenido de PIS a través de una aplicación específica para trenes en su dispositivo móvil, lo que les permite ver los horarios en tiempo real a lo largo de su viaje. PIS recopila y comparte datos de varios puntos de la red a través de varias cámaras, monitores de visualización, unidades de GPS y sistemas de control de señales controlados por el gabinete. Las redes Wi-Fi, Ethernet, el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y el Sistema Global para Comunicaciones Móviles (GSM) coordinan la transmisión de datos en tiempo real en múltiples puntos de la red ferroviaria.
No es solo información útil, ayuda a mantener a los pasajeros informados sobre su viaje y mejora la seguridad. Esto es fundamental para la satisfacción de los pasajeros y, en última instancia, contribuye al crecimiento del tráfico de pasajeros. Por lo tanto, los fabricantes de trenes deben proporcionar sistemas de a bordo fiables.
retos
Si bien la tecnología ferroviaria ha avanzado a pasos agigantados, el entorno en el que operan estas tecnologías de la comunicación todavía enfrenta serios desafíos. El polvo, la humedad, el polvo y el aceite son omnipresentes en el entorno ferroviario, mientras que el calor, la interferencia electromagnética, los golpes y las vibraciones también interrumpen las conexiones. Se necesitan componentes resistentes y duraderos.
Los fabricantes chinos de trenes de alta velocidad están trabajando para establecer una señal de comunicación estable. La causa raíz de la pérdida de una conexión confiable bajo el movimiento vibratorio constante del tren es el conector. La falla del conector puede provocar fallas en la señal, así como altos costos de mantenimiento.
Los fabricantes deben identificar tecnologías de interconexión más sólidas y resistentes para su uso en gabinetes PIS. Estos conectores deben ser robustos, livianos, compactos, fáciles de ensamblar y configurables para diferentes aplicaciones y modelos. Después de revisar varios productos, el cliente encontró la solución ideal en los conectores M12 de Smiths Interconnect.
solución
Basados en la tecnología de contacto hiperboloide de Hypertac de alto rendimiento, estos conectores compactos están diseñados para entornos operativos desafiantes. El diseño de "canasta de alambre" proporciona puntos de contacto continuos y un exclusivo sistema de retención de puntos de contacto de carga lateral. Al mismo tiempo, adopta una carcasa de metal IP67 y un blindaje de interferencia electromagnética (EMI) de 360 grados, que está completamente sellado y tiene una fuerte capacidad electrónica anti-interferencia. Estas propiedades permiten que el conector brinde una resistencia sin precedentes a los impactos, las vibraciones y las influencias ambientales en el entorno ferroviario, lo que garantiza la integridad ininterrumpida de la señal.
Los conectores circulares tienen un diseño de contacto aerodinámico para una producción más rápida y económica. Además, la serie M12 incluye hasta 8 opciones de inserción en un diseño de carcasa común para una máxima flexibilidad del cliente. Estos conectores cumplen varios requisitos de la industria ferroviaria mundial, incluidos los estándares de seguridad contra incendios y humo. Están disponibles en versiones con código A y código D.
Los fabricantes ferroviarios quieren incorporar rápidamente conectores M12 en sus armarios. Smiths Interconnect ayuda a los clientes a reconfigurar sus gabinetes PIS para facilitar las actualizaciones y el mantenimiento y satisfacer mejor las necesidades cambiantes. Los proveedores también brindaron sugerencias valiosas, como el uso de códigos de colores para identificar y mejorar las instrucciones más rápido, acelerando el proceso de ensamblaje.
A través de esta estrecha colaboración, los fabricantes de trenes obtienen importantes ventajas operativas y competitivas al adoptar soluciones de interconexión confiables y duraderas que admiten redes PIS críticas. Los pasajeros también pueden disfrutar de la información que necesitan para tener una experiencia de viaje agradable y eficiente.
