El cable del automóvil es un tipo de cable de conexión dentro del automóvil, que se utiliza principalmente para la transmisión de corriente de la batería, el instrumento, la luz del automóvil, etc. Debido a la particularidad de la industria automotriz, el proceso de fabricación de cables automotrices también es más especial que otros cables ordinarios. En la mayoría de los casos, los cables de automoción deben ser resistentes al frío y a las altas temperaturas.
Hay dos tipos de cables automotrices: de alto voltaje y de bajo voltaje, los cuales se procesan con cables de cobre de múltiples núcleos. El área de la sección transversal del cable se selecciona principalmente de acuerdo con su corriente de trabajo. Para los aparatos eléctricos que producen corrientes muy pequeñas, para garantizar que los cables tengan una cierta resistencia mecánica, el área de la sección transversal de los cables no debe ser inferior a 0,5 mm2. Dado que el arrancador funciona por un período corto de tiempo, para garantizar que el arrancador pueda emitir suficiente energía cuando funciona normalmente, la caída de voltaje generada por cada corriente de 100 A en la línea no debe exceder 0.1v-0.15v. Por lo tanto, el área de la sección transversal del alambre utilizado es relativamente grande. El cable de alto voltaje del automóvil tiene un voltaje de resistencia muy alto, que generalmente debe estar por encima de 15 kv, por lo que su área de sección transversal es pequeña (debido a la pequeña corriente), aproximadamente 1,5 mm2, y el grosor de la capa de aislamiento es mucho más bajo. Bolso tejido de algodón barnizado.
El principio de selección del cable de automóvil se determina de acuerdo con el grado de aislamiento del cable, la corriente que pasa y la resistencia mecánica requerida. Los equipos eléctricos que funcionan durante mucho tiempo pueden elegir un cable con una capacidad de carga real del 60%; para equipos eléctricos que funcionan durante un período breve, se puede utilizar un cable con una capacidad de carga real del 60% al 100%. El sistema eléctrico del automóvil pertenece a una fuente de alimentación de bajo voltaje, con una gran corriente de trabajo y una gran pérdida de voltaje. La pérdida excesiva de voltaje afectará el funcionamiento normal de los equipos eléctricos. Por lo tanto, al seleccionar la sección del cable y la selección, asegúrese de que la pérdida de voltaje no exceda un cierto valor: el sistema de 12 V no supera los 0,5 V, el sistema de 24 V no supera los 1,0 V, la corriente de trabajo real del cable no está permitida Mayor que la capacidad de carga de corriente permitida del cable.
