Los terminales del conector del automóvil son piezas clave en el campo de los arneses de cableado automotriz, y también son nodos importantes que determinan directamente la señal y la transmisión de potencia de los conectores. Los siguientes factores afectan la capacidad de transmisión del terminal: el material del terminal, la estructura de diseño del terminal y así sucesivamente.
Material terminal
Teniendo en cuenta los requisitos de funcionalidad y economía, actualmente hay dos tipos de materiales utilizados en los productos terminales en la industria de los conector nacionales: latón y bronce. Según la diferencia en las características de los dos materiales, la conductividad del latón es generalmente mejor que la del bronce, pero la elasticidad del bronce es mejor que la del latón. Teniendo en cuenta las diferencias en las estructuras de los terminales de enchufe y los terminales de enchufe, los terminales de enchufe generalmente se prefieren a latón con una mejor conductividad. El terminal del enchufe generalmente tiene una estructura elástica. Con la premisa de cumplir con los requisitos de conductividad, los materiales de bronce generalmente se seleccionan para lograr la confiabilidad del clip de primavera terminal. Para los terminales de socket con conductividad relativamente estricta, dado que la conductividad de los materiales de bronce ya no puede cumplir con los requisitos, la práctica general es usar materiales de latón para los terminales de enchufes. Teniendo en cuenta el defecto de la mala elasticidad de los materiales de latón, se agregará una estructura de apoyo rígida a la estructura elástica para aumentar la elasticidad del terminal, mejorando en gran medida la presión positiva de la superficie de unión conductiva y aumentando la confiabilidad de la conductividad del producto.
Diseño estructural
El principio de diseño de la estructura requiere que el gasto de materias primas se pueda minimizar mientras se mantiene la transmisión de energía del terminal. A medida que aumenta la dificultad, la parte del terminal del conector que es más probable que afecte la transmisión de energía es su estructura de "cuello de botella". El cuello de botella se refiere a la estructura en la sección transversal más pequeña de la superficie conductora de la terminal. La estructura transversal debe cumplir con los requisitos de conductividad del terminal.
